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2025-02-15 10:09:38
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華爾街銀行正在幾乎全部卸載Elon 老馬收購Twitter的125億美元債務。
華爾街剛剛拋售了幾乎所有120億美元貸款,這些貸款幫助馬斯克在2022年購買了推特,現在被稱為X。由摩根士丹利領導的七家主要銀行組成的集團在週四拋售了47.4億美元的債務,超過了計劃的30億美元,因為投資者提交了120億美元的訂單,根據《金融時報》的報道。
包括美國銀行、巴克萊和三菱日聯在內的債權人自2022年10月以來一直負債累累,無法找到願意承擔風險的買家。現在他們只剩下10億美元左右,這只是最初數額的一小部分。
這種債務的突然市場需求當然可以歸因於唐納德·特朗普總統重返白宮以及宣佈埃隆現在是'第一朋友'。正如Cryptopolitan報道的那樣,他們上週剛剛舉行了聯合新聞發佈會。投資者以前曾認為這些推特貸款是有毒的。現在它們已經成為了一張金色的入場券。
馬哥在白宮的角色將不良債務變成了熱門需求
銀行曾在2023年和2024年初嘗試多次出售債務,但買家沒有表現出興趣,甚至在有意義的折扣下也是如此。直到特朗普獲勝才發生了變化。
直到2025年1月,摩根士丹利設法將10億美元的債務轉移到Diameter Capital Partners。 2月份,他們又賣出55億美元,以每美元97分的價格評估。
真正的轉折點是當馬哥將他的人工智能創業公司 xAI 與 X 公司合併時,這一舉動提高了估值,併為債務提供了額外的安全保障。突然間,華爾街看到了之前看不到的潛力。
週四,四家銀行以全價出售,沒有折扣。 某些貸款已在二級市場以101至102美分的價格交易。
只剩下一部分 - 超過10億美元的無擔保貸款,這是交易中風險最高的部分。這筆債務支付更高的利息,但如果X破產,這些債權人將排在最後等待償還,因此投資者正在等待看他們將如何處理這筆債務。
從技術上講,有兩個選擇:立即出售或者根據與交易相關的消息人士的建議,將其與新的優先股進行再融資。無論如何,需求很高,這些人知道這一點。
特斯拉股價大幅下跌,因為馬斯克分散了注意力
與此同時,特斯拉投資者感到不滿。週二股價下跌了6%,跌至328.50美元,這是連續五天下跌,市值蒸發了2000多億美元的一部分。
根據摩根大通分析師的說法,原因是中國汽車製造商比亞迪宣佈與DeepSeek合作開發自動駕駛技術,他們計劃在21款新車型中實現自動駕駛功能。這是對特斯拉的直接挑戰,特斯拉仍然要求駕駛員保持握方向盤的狀態。
ELON
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華爾街銀行正在幾乎全部卸載Elon 老馬收購Twitter的125億美元債務。
華爾街剛剛拋售了幾乎所有120億美元貸款,這些貸款幫助馬斯克在2022年購買了推特,現在被稱為X。由摩根士丹利領導的七家主要銀行組成的集團在週四拋售了47.4億美元的債務,超過了計劃的30億美元,因為投資者提交了120億美元的訂單,根據《金融時報》的報道。
包括美國銀行、巴克萊和三菱日聯在內的債權人自2022年10月以來一直負債累累,無法找到願意承擔風險的買家。現在他們只剩下10億美元左右,這只是最初數額的一小部分。
這種債務的突然市場需求當然可以歸因於唐納德·特朗普總統重返白宮以及宣佈埃隆現在是'第一朋友'。正如Cryptopolitan報道的那樣,他們上週剛剛舉行了聯合新聞發佈會。投資者以前曾認為這些推特貸款是有毒的。現在它們已經成為了一張金色的入場券。
馬哥在白宮的角色將不良債務變成了熱門需求
銀行曾在2023年和2024年初嘗試多次出售債務,但買家沒有表現出興趣,甚至在有意義的折扣下也是如此。直到特朗普獲勝才發生了變化。
直到2025年1月,摩根士丹利設法將10億美元的債務轉移到Diameter Capital Partners。 2月份,他們又賣出55億美元,以每美元97分的價格評估。
真正的轉折點是當馬哥將他的人工智能創業公司 xAI 與 X 公司合併時,這一舉動提高了估值,併為債務提供了額外的安全保障。突然間,華爾街看到了之前看不到的潛力。
週四,四家銀行以全價出售,沒有折扣。 某些貸款已在二級市場以101至102美分的價格交易。
只剩下一部分 - 超過10億美元的無擔保貸款,這是交易中風險最高的部分。這筆債務支付更高的利息,但如果X破產,這些債權人將排在最後等待償還,因此投資者正在等待看他們將如何處理這筆債務。
從技術上講,有兩個選擇:立即出售或者根據與交易相關的消息人士的建議,將其與新的優先股進行再融資。無論如何,需求很高,這些人知道這一點。
特斯拉股價大幅下跌,因為馬斯克分散了注意力
與此同時,特斯拉投資者感到不滿。週二股價下跌了6%,跌至328.50美元,這是連續五天下跌,市值蒸發了2000多億美元的一部分。
根據摩根大通分析師的說法,原因是中國汽車製造商比亞迪宣佈與DeepSeek合作開發自動駕駛技術,他們計劃在21款新車型中實現自動駕駛功能。這是對特斯拉的直接挑戰,特斯拉仍然要求駕駛員保持握方向盤的狀態。