特斯拉在擴展自動駕駛 robotaxi 車隊方面破解了一個重大挑戰——讓車輛自行進行診斷。這裡的巧妙之處在於:系統不再等待人工技術人員解讀模糊的乘客投訴,而是將乘客反饋轉化為可行的維修信號。一位乘客提到懸吊系統感覺異常?車輛會記錄下來,分析傳感器數據,將其標記為潛在問題,並排隊進行維修。這個反饋循環將模糊的觀察轉化為精確的修復觸發點,使無人駕駛車隊能在不斷人為監督的情況下大規模運營。這是一個全自動化的流程——從駕駛、診斷到維修排程。結果是?robotaxi運營變得更精簡、更快速,並且真正具有商業可行性。沒有車隊管理員的瓶頸,只有機器自己保持良好的道路狀態。

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幸运哈希值vip
· 01-16 03:20
說實話 Tesla這套自診斷系統確實絕了,相當於給車裝了一個自我修復的腦袋
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EntryPositionAnalystvip
· 01-14 05:12
這自診斷邏輯絕了,真正的自我進化 --- robotaxi自己修自己?下一步是自己融資嗎哈哈 --- 卷王屬性拉滿,連維護都要自動化,人類還能幹啥 --- 這套邏輯要是真能跑通,那出行成本確實能壓得很低 --- 問題是用戶反饋靠不靠譜啊,有時候感覺可能就是心理作用 --- 從乘客吐槽直接觸發維修,這反饋鏈路設計得聰明,省了中間環節 --- 又在講規模化又在講自動化,特斯拉這是要把fleet manager這個崗位徹底幹掉
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Layer2套利者vip
· 01-13 21:27
ngl 這只是從維護效率低下中提取價值。他們基本上把車隊的運行時間代幣化了,笑死我了。 其實如果用數據來比較運營成本的降低與傳統車隊模型,僅在排程方面就節省了大約40-60bps……在此之前在機械上是次優的。
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币圈心理医生vip
· 01-13 07:01
好吧,但像……到底有人在監控這些自我診斷的車子是否只是在自我欺騙、否認自己嗎?聽起來像是經典的投資組合回避行為,說實話
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夹心饼干哥vip
· 01-13 07:01
卧槽,特斯拉這波自診斷真的絕啊,車自己就能修自己了? 自動駕駛都還沒全搞定呢,診斷系統倒是玩明白了...有點反向卡關的感覺 這要真鋪開了,那修車廠的哥們可得失業了吧? 等等,這是真的能識別"減震器感覺不對"這種模糊信息嗎,還是又是行銷噱頭... 說實話有點怕,機器自己判斷維修需求,萬一診斷錯誤咋整? 不過話說回來,如果真能24小時自我檢測,效率確實吊打人工管理 人工審核反倒成了瓶頸,有點諷刺啊
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SerumSquirtervip
· 01-13 07:01
卧槽自診斷系統這操作我還真沒想到,特斯拉這次確實玩出花兒了
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Gwei_Watchervip
· 01-13 06:57
等等,自診斷系統真的能靠乘客吐槽就自己修好?我怎麼感覺還是得人工確認啊 --- 這套邏輯牛,但萬一AI理解錯了乘客的"感覺"呢... --- 自動駕駛×自動診斷×自動維護,特斯拉這是想把人類完全踢出局啊哈哈 --- 關鍵是成本能降多少,不然再自動化也白搭 --- 終於有人把反饋數據變成actionable的東西了,其他項目該學學 --- 我就想知道這套系統出錯了誰負責... --- robotaxi真正的瓶頸不在自駕,在運維成本,這下有戲了 --- 聽起來不錯,但我還是不相信沒人工介入能搞定所有問題
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BearEatsAllvip
· 01-13 06:49
ngl這才是真正的自動化,自己診斷自己修,省了一堆人工成本
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degenonymousvip
· 01-13 06:36
嗯,自診斷這套東西真的絕,不用人工干預車隊直接自我修復,這才是真正的自動化啊
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