通用汽車（GM）週二公布了擴大其能源儲存業務的詳細計畫，透過開發鈉離子電池，並提升車輛到電網（vehicle-to-grid）的能力，讓電動車車主能夠使用。這家底特律車廠宣布與丹佛新創 Peak Energy 建立合作夥伴關係，將在 2028 年後為客戶生產鈉離子電池電芯；GM 的電池負責主管表示，該技術「將重塑規模化電網能源儲存」。此舉因美國能源成本上升而回應相關需求：依據美國能源資訊署（U.S. Energy Information Administration）的資料，美國住宅電價自 2020 年 1 月每度電（kilowatt-hour）12.76 美分，上升至 2026 年 3 月的 18.83 美分，增幅達 48%。GM 表示，鈉離子系統有潛力在不啟動主動冷卻的情況下運作，且相較於既有化學體系，前期與營運成本更低。該車廠也正在全國尋求與公用事業公司合作，提供車輛到電網服務，讓電動車能在尖峰時段把能源回送至電網。
GM 與 Peak Energy 合作開發鈉離子電池
GM 宣布與丹佛新創 Peak Energy 建立合作夥伴關係，以開發 2028 年後供客戶使用的鈉離子電池電芯。GM 電池與永續副總裁 Kurt Kelty 週二在一篇部落格貼文中表示：「以鈉離子驅動的能源儲存系統，有潛力在不需主動冷卻的情況下運作，且系統複雜度大幅降低。」該車廠指出，不必為電池電芯進行冷卻，可能同時帶來較低的前期成本以及較低的營運成本。依其官網資訊，Peak Energy 成立於 2023 年，其領導團隊成員包含特斯拉（Tesla）、洛克希德馬丁（Lockheed Martin）以及電池開發商 Northvolt 的前員工。GM 發言人則拒絕就該合作夥伴關係的細節或成本置評。
在基礎層面，鈉離子電池的運作方式與鋰離子電池相似，但 GM 表示，它有潛力在更寬廣的溫度範圍內運作，並且擁有更多循環次數。Kelty 表示：「我們下一代鈉離子電芯開發將推動能量密度提升，並有潛力在一段時間後超越更成熟的化學體系，包括 LFP。」
GM 為電動車客戶擴大車輛到電網服務
GM 宣布正尋求與全國公用事業公司合作，為客戶提供車輛到電網服務。該車廠目前已與加州與密西根州的公用事業公司合作。該能力讓電動車能在尖峰時段將能源回送至電網，或透過能源儲存系統為住家供電；GM 表示這可能有助於降低能源成本與電網用量。
依據美國能源資訊署（U.S. Energy Information Administration）的資料，美國住宅電價自 2020 年 1 月每度電 12.76 美分，已升至 2026 年 3 月每度電 18.83 美分。該機構預測，從 2027 年 3 月起，電價將上升至約每度電 19 美分。
Ultium Cells 具備 90 GWh 產能
GM 透過其 Ultium Cells 合資公司，目前在兩座工廠具備約 90 吉瓦時（gigawatt hours）的產能，其中一座位於俄亥俄州（Ohio），另一座位於田納西州（Tennessee）。Ultium Cells 於 3 月宣布，將投資 7,000 萬美元（$70 million），以在田納西州工廠開始生產用於能源儲存系統的磷酸鋰鐵（lithium iron phosphate）電池。GM 表示，正持續與 Redwood Materials 等公司合作，重複利用其大型電動車電池作為能源儲存系統，並透過與 LG Energy Solution 的合資企業，生產較低成本的磷酸鋰鐵電池電芯。
GM 將磷酸鋰鐵電池視為快速利用既有電池產能的方式；而鈉離子電池電芯則被視為能源儲存系統的未來解決方案。
GM 宣布 Energy Pass 與 NACS 介面整合
GM 宣布推出「Energy Pass」，目標是讓其電動車客戶的公共充電更無縫，包含使用 Tesla Superchargers 時也是如此。該車廠表示，截至 2027 年車型年度，其生產的所有純電車款都將包含一個北美充電標準（North American Charging Standard）的充電埠。
常見問題
GM 週二就能源儲存宣布了什麼？
GM 週二公布了詳細計畫：透過與 Peak Energy 的合作夥伴關係，在 2028 年後為客戶開發鈉離子電池，並擴大電動車車主的車輛到電網能力。該車廠表示，鈉離子系統有潛力在不需要主動冷卻的情況下運作，且成本更低。
自 2020 年 1 月以來，美國住宅電價增加了多少？
依據美國能源資訊署（U.S. Energy Information Administration）的資料，美國住宅電價自 2020 年 1 月每度電 12.76 美分，已升至 2026 年 3 月每度電 18.83 美分，增幅達 48%。
GM 目前的電池產能是多少？
GM 透過其 Ultium Cells 合資公司，目前在兩座工廠具備約 90 吉瓦時（gigawatt hours）的產能，其中一座位於俄亥俄州（Ohio），另一座位於田納西州（Tennessee）。Ultium Cells 於 3 月宣布，將投資 7,000 萬美元（$70 million），以在田納西州工廠開始生產磷酸鋰鐵電池。
