Обійти Гірський пролив — корейські нафтові танкери знову перевозять нафту через Червоне море

За повідомленнями, опублікованими урядом Південної Кореї, ще один південнокорейський нафтовий танкер після завантаження у порту Янбу в Саудівській Аравії повернувся до своєї країни через Червоне море. Це вже другий раз, коли південнокорейські нафтові танкери перевозять нафту альтернативним маршрутом після блокади проходу через Гірський пролив. Міністерство морських і рибних ресурсів Південної Кореї 3-го числа повідомило, що цей танкер безпечно покинув Червоне море того ж дня. У цьому процесі міністерство забезпечило цілодобовий моніторинг у реальному часі та інформацію про безпеку навігації, а також підтримувало постійний зв’язок із судном та його операторами для забезпечення безпеки судна і екіпажу. Раніше, 17 квітня, Міністерство морських і рибних ресурсів Південної Кореї повідомило, що перший південнокорейський нафтовий танкер після завантаження нафти у порту Янбу безпечно покинув Червоне море. Після початку нової хвилі конфлікту між Ізраїлем і Палестиною у жовтні 2023 року, йеменські хусити час від часу нападали на західні судна, що проходять через Червоне море, а уряд Південної Кореї рекомендував своїм суднам уникати цього водного простору. Після військових дій США та Ізраїлю проти Ірану наприкінці лютого, проходження через Гірський пролив залишалося заблокованим, і уряд Південної Кореї у квітні затвердив план перенаправлення нафтових перевезень через Червоне море. Південна Корея дуже залежить від імпорту енергоносіїв, приблизно 70% сирої нафти надходить із Близького Сходу, з яких понад 95% транспортується через Гірський пролив. У квітні уряд Південної Кореї направив спеціальних послів до Близького Сходу та Центральної Азії з метою пошуку альтернативних каналів постачання нафти, що обходять Гірський пролив. (Сіньхуа)