Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Pre-IPOs
Отримайте повний доступ до глобальних IPO акцій.
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Щойно подивився на дані з кількох років тому, і це дивно, скільки людей застрягли з виплатами за автомобілі. Виявляється, понад 40% американців мають щомісячні платежі за автомобіль, і майже половина з них платять від $301$500 щомісяця. Цікаво з’ясувати, який відсоток автомобілів на дорозі фактично виплачено, а який фінансується — спойлер: їх набагато менше, ніж ви думаєте.
Ці цифри розповідають досить жахливу історію. Середній щомісячний платіж за новий автомобіль досяг $729, і деякі платять понад $1,000 на місяць. Причини? Процентні ставки були знижені Федеральною резервною системою (автокредити починалися з 6% і вище), проблеми з ланцюгами постачання підняли ціни, і вони так і не повернулися до попередніх рівнів. До 2023 року майже 18% покупців нових автомобілів стикалися з платіжами понад $1,000 на місяць — фактично рекорд. Коли задуматися, який відсоток автомобілів на дорозі має таке боргове навантаження, це чесно кажучи, засмучує.
Що мене змусило задуматися, так це скільки людей справді борються з можливістю оплатити ці платежі. Рівень прострочень досяг рівнів, яких не бачили з 90-х років, і з урахуванням того, що все інше стає дорожчим, платежі за автомобілем стали ще однією фінансовою головоломкою, з якою люди не можуть справитися. Змушує задуматися, чи не варто більшій кількості людей ставити собі питання, чи вони справді можуть собі це дозволити, перш ніж купувати новий автомобіль.