Зянь Сює чітко заявила: «Жодної плітки немає»: місцева земля хороша, вже підготовлено сцену

robot
Генерація анотацій у процесі

Після того, як Чжан Сюе виграв перегони на мотоциклі, засновник Чжан Сюе, коментуючи підприємницьку підтримку, яку надало Чунцін, сказав: «У мене не було жодної копійки». Це викликало широке обговорення. Кореспондент N video від Nandu дізнався, що Чжан Сюе о 4 квітня глибокої ночі опублікував відео у відповідь на ці слова, де зазначив, що тоді йому було на думці те, що він не отримував грошей від уряду: «Також хотілося трішки показати себе — що я сам можу зробити таку круту справу. Досить того, що уряд підготував сцену». Чжан Сюе сказав, що саме через таку чудову «ґрунтовку» в Чунціні мотоцикли Zhangxue (Чжан Сюе) змогли досягти сьогоднішнього результату за два роки.

Чжан Сюе опублікував відео у відповідь на відповідні висловлювання.

У відео Чжан Сюе зазначив, що причина, через яку він обрав розвиватися в Чунціні, полягає в тому, що «у Чунціні найбільш багаті ресурси для комплектації мотоциклів, особливо для високопродуктивних важких мотоциклів, оскільки вимоги до точності в усіх аспектах тут вищі, а також є галузеві таланти». Крім того, він також сказав, що Чунцін — це місто з найповнішими категоріями промислового виробництва в усьому Китаї, а інженери та працівники середнього й вищого рівнів управління мотоциклів Zhangxue «на 80–90 відсотків» походять із Чунціну.

Раніше Nandu повідомляло, що 28–29 березня на етапі в Португалії Всесвітнього супербайкерського чемпіонату в класі SSP (середньорозмірна категорія) французький гонщик керував гоночним авто 820RR-RS, яке було розроблено власними силами компанії Zhangxue, і здобув перемоги в обох заїздах — у першому та другому. У прямій ділянці розгону команда проявила себе особливо добре. Ця перемога китайського виробника мотоциклів порушила усталений стан, за якого роками домінували бренди з Європи та Японії на кшталт Ducati, Yamaha тощо.

Коли надійшла новина про перемогу, і сам Чжан Сюе, і бренд швидко опинилися на піку популярності, а також зросло кількість замовлень. У відповідь дружина Чжана Сюе, Чень Сіньї, сказала кореспонденту Nandu: «Ми цього року вже й так розширюємо виробничі лінії. Можна рухатися в нашому власному темпі».

З відкритих даних відомо, що мотоцикли Zhangxue (ZXMOTOR) — це китайський бренд мотоциклів, заснований Чжаном Сюе 2 квітня 2024 року. Компанія належить Chongqing Zhangxue Motorcycle Industrial Co., Ltd., а штаб-квартира розташована в районі Liangjiang New Area, місто Чунцін. У вересні 2024 року на 22-й Китайській міжнародній виставці мотоциклів бренд Zhangxue був офіційно представлений, а також дебютував перший модельний ряд Zx500RR. Основний напрям діяльності компанії охоплює виробництво дорожніх транспортних засобів, а також виробництво й продаж мотоциклів та їхніх комплектуючих; ключові продукти включають моделі ZX500RR — чотирициліндровий спортбайк, а також ZX820RR — трициліндровий спортбайк тощо.

(Джерело: Nandu Daily)

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити