Важливий сигнал для Ормузської протоки! Збільшення судноплавства!

ПРОЛУНАВ НОВИЙ РОЗВИТОК У МОРСЬКОМУ ПРОХОДІ ЧЕРЕЗ ОРМУЗ!

Згідно з останніми повідомленнями, за минулий тиждень кількість суден, що пройшли Ормузькою протокою, досягла найвищого рівня від початку ірансько-військових дій.

Крім того, увечері 4 квітня за місцевим часом іранська сторона заявила, що іракські судна можуть проходити через Ормузьку протоку. Того ж дня Іран схвалив проходження через Ормузьку протоку вантажних суден, які перевозять базові товари повсякденного попиту та гуманітарну допомогу, прямують до іранських портів або портів у затоці Оман.

Обсяг проходу через Ормузьку протоку зростає

За минулий тиждень трафік через Ормузьку протоку — важливий водний шлях — дещо відновився, і станом на місцевий час 3 квітня семиденне ковзне середнє значення обсягу проходження досягло найвищого рівня від початку ірансько-військових дій.

Зауважує Bloomberg: усе більше суден перетинають цю протоку, зокрема деякі судна, які не мають явного зв’язку з Іраном. Країни ведуть переговори з Тегераном, щоб забезпечити безперешкодний прохід своїх суден. Серед суден, що пройшли протоку за останню добу, домінували танкери для перевезення зрідженого нафтового газу (LPG), зокрема судно, що прямує до Індії, а також інші судна, пов’язані з Іраном.

За даними відстеження суден, зібраними Bloomberg, починаючи з ранку 3 квітня місцевого часу через протоку пройшло загалом 13 суден: 10 вийшли з Перської затоки, а 3 зайшли з відкритого моря. Водночас, порівняно з кількістю до початку війни станом на 28 лютого, це все ще становить лише «тоненький струмок». За нормальних умов через цю протоку щодня проходить приблизно п’ята частина світового експорту нафти та скрапленого природного газу.

Іран уже вжив заходів для посилення контролю над цим водним шляхом: створив систему збору плати та віддав розпорядження більшості суден рухатися конкретними маршрутами, що прилягають до його кордонів. За минулу добу всі зафіксовані судна проходили через цю вузьку північну протоку між островом Ларак у районі Ірану та островом Ґешм.

Нещодавні записи проходження включають французьке контейнеровозне судно та газовоз зі скрапленим природним газом, який належить Японії; це, схоже, є першим проходженням такого типу суден з початку ірансько-військових дій. Наразі не зрозуміло, чи є ці рейси результатом дипломатичного посередництва, чи наслідком переговорів між судноплавними компаніями та посередниками.

З огляду на рейси на вихід: починаючи з ранку 3 квітня, крім чотирьох танкерів для перевезення зрідженого нафтового газу, ще п’ять суховантажів і один танкер нафтопродуктів вийшли з Перської затоки. Три з цих суховантажів і танкер нафтопродуктів вирушили у суботу вранці.

Що стосується рейсів на вхід, то до них належать дві пов’язані з Іраном судна — танкери для перевезення зрідженого нафтового газу — і один танкер нафтопродуктів.

Раніше компанія з морської аналітики Windward, а також Конференція ООН з торгівлі та розвитку теж заявляли, що кількість суден, які проходять через Ормузьку протоку, починає зростати, однак загальний обсяг проходження все ще суттєво нижчий за рівень до війни.

Іран: Іракські судна можуть проходити

Увечері 4 квітня за місцевим часом речник Центрального штабу збройних сил Ірану Хатем ан-Ібіа (Хатам аль-Анбіа) оприлюднив заяву, в якій сказав, що Ірак не підпадає під будь-які обмежувальні заходи, запроваджені Іраном у Ормузькій протоці; обмеження стосуються лише «ворожих держав».

Як повідомляє телеканал CCTV News, 4 квітня за місцевим часом іранська сторона заявила, що Іран схвалив проходження через Ормузьку протоку вантажних суден, які перевозять базові товари повсякденного попиту та гуманітарну допомогу, прямують до іранських портів або портів у затоці Оман. У повідомленні зазначається, що судна, які прямують до іранських портів, включно з тими, що нині перебувають у затоці Оман, повинні узгодити маршрут з відповідними органами та дотримуватися визначених протоколів проходження, щоб мати змогу пройти цю протоку.

Президент США Дональд Трамп 4 квітня опублікував у соцмережах повідомлення з вимогою, щоб Іран протягом 48 годин досяг угоди або відкрив Ормузьку протоку, і пригрозив: якщо США-вимоги не будуть виконані, «усі катастрофи» спіткають Іран. Проте іранські військові відкинули ультиматум Трампа про «48 годин».

У місцевий час 4 квітня за даними Американської автомобільної асоціації (AAA) середня ціна бензину в США зросла до 4,1 долара за галон, що на 12 центів більше, ніж минулого тижня.

Згідно з даними, з 28 лютого, коли США та Ізраїль завдали ударів по Ірану, ціна бензину в США зросла приблизно на 37%.

У регіональному розрізі: найвища середня ціна бензину — у Каліфорнії, близько 5,92 долара за галон; найнижча — в Оклахомі, 3,29 долара за галон.

(Джерело: «Цзяньшан» Китай)