PepsiCo ได้ส่งรถบรรทุกแบบขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบจำนวน 41 คันไปใช้งานใน 3 รัฐของสหรัฐฯ เพื่อขนส่งของว่างและเครื่องดื่ม โดยนับเป็นการใช้งานเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 แบบขนาดใหญ่ครั้งแรกของบริษัทสินค้าอุปโภคบริโภครายใหญ่ในสหรัฐฯ ตามรายงานของ Wall Street Journal ที่เผยแพร่ตามเวลาท้องถิ่น รถเครื่องดื่มและของว่างรายใหญ่นี้ใช้งานรถบรรทุกไร้คนขับ 35 คันในแอริโซนา 5 คันในเท็กซัส และ 1 คันในอาร์คันซอ โดยทั้งหมดวิ่งบนทางหลวงและถนนสาธารณะโดยไม่ต้องมีคนขับ คณะทำงานดังกล่าวมุ่งตอบโจทย์ความท้าทายด้านประสิทธิภาพโลจิสติกส์และปัญหาการขาดแคลนคนขับรถบรรทุกที่ยังคงดำเนินต่อในภาคการขนส่งของสหรัฐฯ
รถบรรทุกอัตโนมัติ 35 คันที่วิ่งในแอริโซนาจะเดินทางทั้งบนทางหลวงและถนนสาธารณะ ขนส่งสินค้ารวมถึงของว่างและเครื่องดื่ม จากโรงงานไปยังคลังสินค้าและร้านค้าปลีก ตามรายงานของ Wall Street Journal PepsiCo ยังมีรถบรรทุกเพิ่มอีก 5 คันในเท็กซัส และ 1 คันในอาร์คันซอ บริษัทนับเป็นรายใหญ่ในสหรัฐฯ รายแรกด้านสินค้าอุปโภคบริโภคที่ดำเนินการด้านโลจิสติกส์ระดับใหญ่ด้วยรถบรรทุกอัตโนมัติระดับ 4
รถบรรทุกใช้เทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 ซึ่งทำให้ยานพาหนะสามารถทำงานภายใต้การควบคุมอัตโนมัติโดยไม่ต้องมีการเฝ้าติดตามจากมนุษย์ และรองรับการขับแบบไร้คนขับ 100% โดยไม่ต้องมีคนอยู่ในเบาะคนขับ บริษัทผู้ให้บริการรถบรรทุกอัตโนมัติ Gatik ได้ออกแบบและผลิตยานพาหนะโดยอิงจากโมเดลรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ของ Isuzu ผู้ผลิตสัญชาติญี่ปุ่น รถบรรทุกจะวิเคราะห์สภาพถนนและควบคุมการทำงานของยานพาหนะด้วยกล้อง เรดาร์ และเซนเซอร์เลเซอร์ไลดาร์
PepsiCo และ Gatik เริ่มส่งรถบรรทุกอัตโนมัติในปี 2022 โดยในช่วงแรกยังคงมีคนขับอยู่บนรถเป็นเวลาหลายปี ก่อนจะเปลี่ยนเข้าสู่การปฏิบัติการแบบไร้คนขับเต็มรูปแบบในเดือนมิถุนายนของปีที่แล้ว ตามรายงานของ PepsiCo รถบรรทุกในฝูงบินอัตโนมัติได้บันทึกว่าไม่มีอุบัติเหตุบนถนนสาธารณะเลย นับตั้งแต่เริ่มปฏิบัติการ
รถบรรทุกอัตโนมัติของ PepsiCo ทำอัตรามาถึงตรงเวลา 99% ตามข้อมูลของบริษัท ยานพาหนะทำงานได้โดยไม่ติดข้อกำหนดปัจจุบันที่จำกัดชั่วโมงการขับต่อวันสำหรับคนขับมนุษย์ และยังไม่ถูกกระทบจากความท้าทายด้านการสรรหาคนขับรถบรรทุก ความสามารถในการเดินเครื่องตลอด 24/7 แบบไม่จำกัดเวลา ช่วยเสริมทั้งความสามารถในการทำกำไรและความสามารถในการแข่งขัน
การนำยานพาหนะขนส่งสินค้าด้วยระบบอัตโนมัติเข้ามาทำให้เกิดความท้าทายด้านแรงงานสำหรับ PepsiCo ซึ่งในอดีตเคยมีการจ้างคนขับรถบรรทุกจำนวนหลายพันคน บริษัทกำลังเผชิญกับความเป็นไปได้ที่จะลดจำนวนพนักงานคนขับอย่างมีนัยสำคัญเมื่อฝูงบินอัตโนมัติขยายการดำเนินงาน
PepsiCo ส่งอะไรไปใช้งานในรัฐต่างๆ ของสหรัฐฯ?
PepsiCo ส่งรถบรรทุกอัตโนมัติเต็มรูปแบบ 41 คันไปใช้งานในแอริโซนา เท็กซัส และอาร์คันซอ เพื่อขนส่งของว่างและเครื่องดื่มจากโรงงานไปยังคลังสินค้าและร้านค้าปลีก บริษัทมีรถ 35 คันในแอริโซนา 5 คันในเท็กซัส และ 1 คันในอาร์คันซอ ซึ่งถือเป็นการใช้งานเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 แบบขนาดใหญ่ครั้งแรกโดยบริษัทสินค้าอุปโภคบริโภครายใหญ่ในสหรัฐฯ
รถบรรทุกอัตโนมัติของ PepsiCo ใช้เทคโนโลยีระดับใด?
รถบรรทุกใช้เทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติระดับ 4 ซึ่งช่วยให้ยานพาหนะสามารถทำงานภายใต้การควบคุมอัตโนมัติโดยไม่ต้องมีการเฝ้าติดตามจากมนุษย์ Gatik ออกแบบและผลิตยานพาหนะโดยอิงจากโมเดลรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ของ Isuzu โดยติดตั้งกล้อง เรดาร์ และเซนเซอร์ไลดาร์เพื่อวิเคราะห์สภาพถนนและควบคุมการทำงาน
ฝูงบินอัตโนมัติของ PepsiCo มีผลการดำเนินงานอย่างไร?
รถบรรทุกอัตโนมัติของ PepsiCo ทำอัตรามาถึงตรงเวลา 99% และไม่มีอุบัติเหตุบนถนนสาธารณะเลยนับตั้งแต่เริ่มการปฏิบัติการ ยานพาหนะทำงานตลอด 24/7 โดยไม่ติดข้อจำกัดด้านกฎระเบียบเรื่องชั่วโมงการขับที่ใช้กับคนขับมนุษย์ ช่วยรับมือกับปัญหาการขาดแคลนคนขับรถบรรทุกและเพิ่มประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์
news.related.news
รัฐบาลสหรัฐฯ สำรวจการถือหุ้นในบริษัท AI ผ่านข้อเสนอของ Altman
Xertra เปิดตัวด่านนำทาง Compass Web3 ในวันที่ 18 มิถุนายน พร้อมคำแนะนำจาก AI
USDT ครองส่วนแบ่งตลาดสเตเบิลคอยน์เกือบ 100% ในละตินอเมริกา
อเมริกาเดินหน้าการปรับใช้การกำหนดเส้นทางแบบจำลองเพื่อควบคุมการใช้จ่ายด้าน AI
Chai Discovery จับมือกับ Pfizer เพื่อปรับใช้ AI ในการออกแบบยา