Итак, я недавно изучал рынок зарядки электромобилей, и здесь действительно есть интересные возможности, если вы думаете о долгосрочной перспективе.

Дело в том, что все говорят о том, что электромобили захватят рынок, но никто, похоже, не обращает внимания на реальную проблему — у нас почти нет инфраструктуры для зарядки. Я имею в виду, администрация Байдена получила миллиарды финансирования на станции зарядки, а в рабочем состоянии всего около семи зарядных устройств. Это безумие. Но именно этот разрыв и создает потенциал для взрывного роста некоторых компаний в этой сфере, как только правительство начнет серьезно этим заниматься.

Позвольте мне выделить три компании, за которыми я слежу:

Первое — EVgo. Акции упали примерно до $1.65 в один момент, но затем выросли до $2.50, прежде чем снова откатиться. Сейчас они торгуются около $2.11, что мне кажется все еще недорого. Их показатели за первый квартал были действительно хорошими — превзошли оценки по прибыли, а выручка выросла более чем на 118% по сравнению с прошлым годом. За квартал они добавили около 109 тысяч новых клиентов. Компания заявляет, что нацелена на достижение безубыточности по скорректированной EBITDA к 2025 году. Аналитики тоже настроены оптимистично, отмечая, что компания хорошо позиционирована по мере электрификации автомобильной индустрии. Как только инфраструктура зарядки станет приоритетом, это может взлететь.

Затем есть Blink Charging. Поддержка сформировалась около $2.20, после чего цена выросла до $3.52, сейчас она консолидируется около $3.24. Их недавно выбрали официальным поставщиком зарядных станций для Нью-Йорка — это огромный шаг, открывающий возможности для контрактов с государственными и муниципальными автопарками. Их прибыль также превзошла ожидания — выручка выросла на 73% по сравнению с прошлым годом. Они нацелены на положительную скорректированную EBITDA к концу года. Аналитики выставили на них $5 целевую цену.

И наконец, ChargePoint — около $1.80. Эта компания интересна тем, что их доходы от подписки растут на 27% в годовом выражении. Выручка составила $107 миллионов, и они превзошли оценки. Акции защищены аналитиками с целевой ценой $3 и рекомендациями покупать. Во второй половине года ожидается улучшение маржи.

Главным драйвером для всех трех компаний является развитие инфраструктуры. Как только это начнется в масштабах, можно ожидать значительного роста. Рынок в основном закладывает продолжение стагнации в сфере зарядки, но это не может длиться вечно, если внедрение электромобилей продолжит ускоряться. Стоит держать их в поле зрения, если вы рассматриваете сектор энергетического перехода.