Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Pre-IPOs
Откройте полный доступ к глобальным IPO акций
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Только что посмотрел данные за несколько лет назад, и это дико, сколько людей застряли с выплатами по автомобилю. Оказывается, более 40% американцев имеют ежемесячные выплаты по автомобилю, и почти половина из них платит от 301$500 и выше каждый месяц. Интересно понять, какой процент автомобилей на дороге действительно выплачен полностью, а какой — финансируется — спойлер: их гораздо меньше, чем вы думаете.
Цифры рассказывают довольно грустную историю. Средний ежемесячный платеж за новый автомобиль достиг $729, а некоторые платят более $1,000 в месяц. Виновники? Процентные ставки были сильно снижены Федрезервом (автокредиты начинались с 6% и выше), проблемы с цепочками поставок подняли цены, и они так и не вернулись к прежним уровням. К 2023 году почти 18% новых покупателей автомобилей достигали отметки в $1,000+ ежемесячных платежей — по сути рекорд. Когда задумываешься о том, какой процент автомобилей на дороге несет такую долговую нагрузку, это честно говоря, удручает.
Что меня поразило, так это то, сколько людей действительно испытывают трудности с оплатой этих платежей. Уровень просрочек достиг показателей, не виданных с 90-х годов, и с учетом того, что всё остальное тоже становится дороже, выплаты по автомобилю стали еще одной финансовой головной болью, с которой люди не могут справиться. Заставляет задуматься, стоит ли больше людям спрашивать себя, могут ли они реально себе это позволить, прежде чем покупать новый автомобиль.