Международные цены на нефть взлетели! Южная Корея планирует возобновить «ограничение движения для всех автомобилей» в борьбе с энергетическим кризисом

Из-за эскалации американо-иранской конфронтации и разгорания войны с Ираном, поставки ближневосточной энергоснабжающей продукции нарушены, а мировые цены на нефть продолжают расти. Правительство Южной Кореи разрабатывает план: если цены на нефть в дальнейшем достигнут 120–130 долларов за баррель, то оно расширит энергосберегающую политику «ограничения по номерным знакам», которая сейчас действует только для государственных структур, на всю страну и для обычных граждан. Это впервые с момента войны в Персидском заливе 1991 года, когда Южная Корея оценивает и рассматривает внедрение общенациональных мер по ограничению движения транспорта, чтобы полностью контролировать внутренний спрос на энергию.

Ограничение движения транспорта в Южной Корее планируют расширить на обычных жителей

Сейчас цена фьючерсов на нефть WTI составляет около 101 доллара, фьючерсов на нефть марки Brent — около 105 долларов. Сообщается, что если цены на нефть поднимутся еще выше до 120–130 долларов, правительство Южной Кореи может распространить правила, ограничивающие выезд на дороги личных легковых автомобилей, с государственных органов на частный сектор. Правительство Южной Кореи заявило, что если ситуация на Ближнем Востоке ухудшится, то сигнал о кризисе безопасности национальных ресурсов будет повышен до второго по величине уровня «предупреждение». В таком случае обязательно придется применять меры, сдерживающие потребление. Параллельно правительство будет оценивать возможность дальнейшего снижения топливного налога, чтобы облегчить бремя для населения.

(Когда Гормозский пролив возобновит нормальную работу? Сценарное прогнозирование для бизнеса в экстремальных условиях: нефть может подорожать до 175 долларов)

Чтобы смягчить последствия энергетического удара, в Южной Корее создана чрезвычайная экономическая группа реагирования

Южная Корея в высокой степени зависит от импортируемой энергии с Ближнего Востока: до 70% нефти и 20% сжиженного природного газа поступают оттуда. С конца февраля, когда разразились боевые действия, и после того как Гормозский пролив, который контролирует пятую часть мировых перевозок энергии, подвергся фактической блокаде со стороны Ирана, глобальный энергетический рынок резко дестабилизировался и вновь усилилось давление инфляции. Чтобы справиться с кризисом, президент Южной Кореи Ли Чжэ-миун (Ли в ) отдал распоряжение привести в действие упреждающую систему чрезвычайного реагирования. Премьер-министр Ким Мин-сок сразу объявил о создании межведомственной «чрезвычайной экономической группы реагирования»: дважды в неделю проводятся заседания, где в полном объеме отслеживают влияние боевых действий на энергетику, общую экономику, финансовые рынки и жизнь населения. Кроме того, в президентском дворце также одновременно создан центр по чрезвычайной экономической ситуации, чтобы предотвратить развитие худшего сценария.

Запустить заморозку цен на топливо и энергетический переход, ослабить ограничения на угольную и атомную энергетику

Перед лицом резкого роста цен на энергию, который наблюдается впервые за почти 30 лет, правительство Южной Кореи впервые ввело меры по установлению верхнего предела для цен на топливо. Одновременно Южная Корея полностью пересматривает энергетическую структуру: помимо отмены ограничений на работу угольных электростанций с максимум 80%, повышена загрузка атомных электростанций — примерно с 70% до 80% и выше. Экономист JP Morgan Пак Сок-ки (JPMorgan) отметил, что нынешний кризис выявил уязвимость энергетической структуры Южной Кореи, и призвал правительство ускорить расширение размещения атомной энергии и возобновляемых источников энергии, чтобы справиться с потенциальными ударами по цепочкам поставок в будущем.

Компании откликаются на энергосбережение, президент Ли Чжэ-миун не спит из-за страха перед кризисом «ночь не может быть длинной»

На данный момент правительство Южной Кореи уже внедрило для государственных учреждений на пять дней систему ротационных ограничений по последней цифре номера. Также оно призывает население сокращать время принятия душа и заряжать телефоны днем, чтобы экономить энергию. Крупные компании, такие как Samsung Electronics и SK Group, отреагировали на призыв правительства: они поощряют сотрудников меньше ездить на машине и принимать меры по энергосбережению. Несколько политиков также делятся в соцсетях фотографиями, демонстрирующими поездки на общественном транспорте и на велосипедах, показывая пример личным участием. Президент Южной Кореи Ли Чжэ-миун надеется, что вся страна ускорит поворот к возобновляемой энергии — например, к электромобилям — и заявил, что энергетическая проблема настолько серьезна, что «даже мне не удается уснуть».

(Филиппины объявили режим «чрезвычайного положения в области национальной энергетики»: запасов топлива хватит только на 45 дней)

Эта статья «Мировые цены на нефть взлетают! Южная Корея намерена перезапустить “ограничение движения транспорта по всей стране”, чтобы противостоять энергетическому кризису» впервые появляется на новостном ресурсе Lian News ABMedia.