Торговля через Ормузский пролив практически остановлена, только один санкционированный нефтяной танкер рискует пройти.

BlockBeats сообщает, что 6 марта в связи с обострением ситуации на Ближнем Востоке морские перевозки через Персидский залив практически полностью остановлены. Данные отслеживания судов показывают, что за последние 24 часа через пролив не прошло ни одного нефтяного танкера, только два обычных грузовых судна.

Сообщается, что супертанкер для перевозки сжиженного газа Danuta I, находящийся под санкциями США за перевозку иранского сжиженного нефтяного газа, пересек пролив в ранние часы пятницы по местному времени, став одним из немногих судов, прошедших по этому маршруту в последнее время. Согласно данным, судно покинуло Персидский залив после загрузки груза и во время плавания возникли аномалии в сигнале AIS или отключение ответчика, что подозревается в попытке скрыть маршрут и избежать отслеживания.

Паруса, принадлежащие панамской компании Ithaki Maritime and Trading, малоизвестны и считаются связанными с «теневым флотом». Аналитики отмечают, что после успешного прохождения Danuta I в будущем могут появиться еще больше санкционных или теневых танкеров, рискованных пересекающих пролив.

Центр совместной морской информации (JMIC), базирующийся в Бахрейне, заявил, что из-за обострения регионального конфликта десятки нефтяных и газовых танкеров вынуждены оставаться в Персидском заливе, что серьезно влияет на транспортировку энергии в Азию и Европу. В то же время, в районе пролива продолжают происходить нападения на суда, а снижение страховых выплат за военные риски делает коммерческие судовладельцы крайне неохотно рисковать и выходить в море.