أسواق النفط تستعد لـ $100 برميل وإعادة إحياء أزمة من حقبة السبعينيات ولكن "ثلاثة أضعاف الحجم"، يحذر المحلل

الهجوم الذي شنته الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران خلال عطلة نهاية الأسبوع تسبب في اضطرابات مرورية في ممرات التجارة الرئيسية مثل مضيق هرمز، مما زاد من مخاوف حظر تصدير النفط—وتكرار صدمة النفط في السبعينيات.

فيديو موصى به

ارتفعت أسعار النفط فوق 70 دولارًا للبرميل يوم الاثنين، بينما وصل خام برنت القياسي الدولي إلى 79 دولارًا. تصدر إيران، أحد كبار المصدرين النفطيين، حوالي 1.9 مليون برميل من النفط الخام يوميًا، وفقًا لبيانات وكالة الطاقة الدولية من ديسمبر 2025.

لكن الخطر الأكبر على أسواق الطاقة هو إذا أغلقت إيران مضيق هرمز، أحد أهم نقاط اختناق تصدير النفط التي يمر من خلالها حوالي 20% من نفط العالم، أي حوالي 20.9 مليون برميل يوميًا. على الرغم من أن إيران لم تغلق المضيق رسميًا، إلا أن صواريخ إيرانية أصابت بعض السفن، وأوقفت شركات الشحن الكبرى عملياتها، مما أدى إلى إغلاق ممر التجارة بشكل فعال.

قالت شركة ميرسك الدنماركية العملاقة للشحن في بيان يوم الأحد إنها ستوقف عبور السفن عبر مضيق هرمز، بالإضافة إلى إيقاف الرحلات عبر قناة السويس من خلال مضيق باب المندب، الذي مر خلاله 8% من الغاز الطبيعي المسال و12% من النفط البحري في النصف الأول من عام 2023.

أعلنت شركة الشحن Mediterranean Shipping Company، أكبر شركة شحن في العالم، يوم الأحد أيضًا، توجيه جميع السفن العاملة في منطقة الخليج إلى الانتقال إلى مناطق آمنة محددة.

حذر سول كافونيك، رئيس أبحاث الطاقة في MST Marquee، من أن استمرار اضطرابات تجارة النفط قد يؤدي إلى ارتفاع الأسعار إلى ثلاث أرقام.

قال كافونيك لـ CNBC يوم الأحد: “إذا استمر الوضع على ما هو عليه، حيث تبقى غالبية الأحجام من مضيق هرمز غير قادرة على التدفق، فإن الأسعار ستكون منخفضة جدًا مقارنةً بالتأثير الذي سيحدث على العرض والطلب في السوق”. وأضاف: “كل أسبوع، لن تصل أكثر من 100 مليون برميل إلى الأسواق، وهذا يشير إلى أن الأسعار يجب أن تتجاوز بكثير 100 دولار للبرميل.”

حتى انخفاض بنسبة 20% في حركة المرور عبر مضيق هرمز سيؤدي إلى ارتفاع أسعار النفط إلى 90 إلى 100 دولار للبرميل، حسب قوله.

صدمة النفط في السبعينيات

قارن كافونيك إغلاق مضيق هرمز الفعلي الذي يمنع 20% من النفط والغاز الطبيعي المسال من الوصول إلى السوق بصدمة سابقة منذ أكثر من 50 عامًا، ولكن ربما كانت أسوأ بكثير.

قال: “هذا يمثل ثلاثة أضعاف حجم التأثير الذي شهدناه في أزمة الطاقة في السبعينيات نتيجة الحظر العربي على النفط والثورة الإيرانية”. وتابع: “حتى لو رأينا فقط نصف أو ثلاثة أرباع مرور النفط عبر مضيق هرمز يعود، فسيظل ذلك أزمة طاقة عالمية.”

في عام 1973، أعلنت الدول العربية الأعضاء في أوبك أنها ستخفض إنتاج النفط وتحد من الصادرات لبعض الدول ردًا على دعم الولايات المتحدة لإسرائيل في حرب يوم الغفران. رد الرئيس ريتشارد نيكسون بتنفيذ برنامج تقنين لحماية إمدادات النفط الأمريكية ومنع ارتفاع الأسعار. ومع ذلك، ارتفعت أسعار البنزين بنحو 40%، وانتظر الأمريكيون طوابير طويلة عند محطات الوقود بسبب نقص الإمدادات.

هذه الفترة لها خلفية اقتصادية مماثلة لليوم، حيث تكافح الاقتصاد الأمريكي من تباطؤ النمو وارتفاع التضخم، أو فترة الركود التضخمي. حذر بعض الاقتصاديين من حقبة جديدة من الركود التضخمي، نتيجة للرسوم الجمركية التي ترفع الأسعار وتعيق نمو الوظائف الأمريكية.

قد يشعر الأمريكيون قريبًا بتأثير ارتفاع الأسعار عند مضخات الوقود. عادةً، تزيد أسعار البنزين بالتجزئة حوالي 2.5 سنت لكل دولار واحد من أسعار النفط، مما يعني أن ارتفاع تكلفة النفط بمقدار 5 دولارات يمكن أن يرفع أسعار التجزئة للمستهلكين الأمريكيين بنحو 13 سنتًا للجالون.

وفقًا لمحلل Price-tracker GasBuddy باتريك دي هان، فإن متوسط سعر البنزين الوطني هو 2.96 دولار للجالون، لكنه قد يصل قريبًا إلى 3 دولارات بحلول نهاية الاثنين. وتقول بيانات AAA إن تلك الأسعار أعلى بنحو 20 سنتًا مقارنة بنهاية يناير.

الحد من “رؤية هرمز الضيقة”

بالطبع، هناك اختلافات رئيسية بين اليوم والسبعينيات قد تمنع تكرار أزمة تلك الحقبة. أحدها أن الولايات المتحدة الآن أكبر منتج للنفط في العالم، متفوقة حتى على السعودية.

كتب كبير الاقتصاديين في RSM جو بروشويلاس في منشور على مدونة يوم الاثنين أن الولايات المتحدة كانت تنتج 15.6% من إمدادات النفط العالمية قبل 50 عامًا مقارنة بـ 18.9% الآن، وأن النفط كان مسؤولًا عن 1.5% من الناتج المحلي الإجمالي الأمريكي في 1979 مقابل 0.4% اليوم.

وبشكل عام، قال: “الاقتصاد الأمريكي أقل تعرضًا للاضطرابات الاقتصادية والتضخمية، بينما حجمه الإجمالي قد تضاعف ثلاث مرات”. لا يتوقع بروشويلاس أن يكون للصراع أي تأثير ملموس على التضخم أو نمو الناتج المحلي الإجمالي الأمريكي.

كما يختلف مؤسس ومدير شركة XAnalysts، موكيش ساهديف، في رأيه عن الذعر من ارتفاع أسعار النفط على المدى الطويل.

في مقابلة مع BloombergTV، قال ساهديف إن هناك “رؤية ضيقة حول هرمز” في السوق. وأشار إلى أن الهدف الرئيسي للولايات المتحدة في قتل المرشد الأعلى الإيراني آية الله علي خامنئي قد تم، مما يعني أن هناك أسبابًا أقل للولايات المتحدة وإسرائيل لمواصلة الهجمات. وأضاف أن إيران لم تغلق مضيق هرمز بعد.

قال ساهديف: “الهدف الرئيسي للضربة الأمريكية-الإسرائيلية هو القضاء على القيادة في إيران”. “برأيي، الحرب انتهت نوعًا ما مع الأخبار الكبيرة. الآن سمعت أن ترامب لديه ثلاثة أسماء محتملة للخلافة المستقبلية.”

قال الرئيس دونالد ترامب يوم الاثنين إن الحملة الأمريكية قد تستمر حوالي أربعة أسابيع، ولم يستبعد إرسال قوات برية إلى إيران. وأكد للصحفيين أن الولايات المتحدة اختارت مرشحين لقيادة البلاد، لكن العديد منهم لقوا حتوفهم في الهجوم الأولي.

قال ترامب لـ ABC News’ جوناثان كارل: “كانت الضربة ناجحة جدًا لدرجة أنها قضت على معظم المرشحين”. “لن يكون هناك أحد من الذين كنا نفكر فيهم، لأنهم جميعًا ماتوا. المركز الثاني أو الثالث مات أيضًا.”

انضم إلينا في قمة الابتكار في مكان العمل فورتشن في 19-20 مايو 2026 في أتلانتا. حقبة جديدة من الابتكار في مكان العمل هنا—والاستراتيجية القديمة تُعاد كتابتها. في هذا الحدث الحصري والنشيط، يجتمع قادة العالم الأكثر ابتكارًا لاستكشاف كيف تتلاقى الذكاء الاصطناعي والبشرية والاستراتيجية لإعادة تعريف مستقبل العمل مرة أخرى. سجل الآن.