الربحية المستمرة المستقبل واعد إيكاتون تكنولوجي تعلن عن نتائجها المالية للربع الرابع من عام 2025

12 فبراير 2026، لندن — أعلنت شركة تكنولوجيا التنقل العالمية إيكاتون تكنولوجي القابضة (رمزها في ناسداك: ECX) (المشار إليها بـ “ECARX” أو “إيكاتون تكنولوجي” أو “الشركة”) اليوم عن نتائجها المالية غير المدققة للربع الرابع المنتهي في 31 ديسمبر 2025.

قال تشن زيويو، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لإيكاتون تكنولوجي: "الربع الرابع كان نقطة تحول رئيسية بالنسبة لنا، حيث يمثل بداية مرحلة جديدة من الربحية المستدامة في مسيرة إيكاتون لتصبح شركة رائدة عالمياً في تكنولوجيا السيارات الذكية وتقنيات الذكاء الاصطناعي. حقق هذا الربع أعلى إيرادات في التاريخ، حيث بلغت 304.7 مليون دولار، بزيادة قدرها 13% على أساس سنوي، وحققنا للمرة الثانية على التوالي أرباحًا صافية و EBITDA معدلة. على مدار العام، حققنا هدف النمو المئوي المزدوج، وارتفعت الإيرادات الإجمالية إلى 847.9 مليون دولار. في ظل التحديات الاقتصادية الكلية وضيق إمدادات أشباه الموصلات، تؤكد هذه النموات على نجاح استراتيجيتنا في التشغيل الرشيق، وتعكس الطلب المستمر من السوق العالمية على حلولنا المتنوعة.

نحن نواصل تعزيز زخم النمو من خلال محركي النمو الرئيسيين، ونسعى لتوسيع فرص التعاون مع شركائنا القدامى والجدد. تحظى منصات الحوسبة لدينا باعتراف متزايد لدورها في دعم مبيعات السيارات الأكثر مبيعًا، مما يعمق من حضورنا في تشكيلات نماذج الشركاء. في الوقت ذاته، تعزز استراتيجيتنا العالمية من مكانتنا كشريك تقني رئيسي على مستوى العالم — حيث نعمل على تعزيز التعاون مع مجموعة فولكس فاجن، ونوفر حلول المقصورة الذكية لعدد من طرازاتها في أمريكا اللاتينية، وهو مثال مثالي على قابلية تكرار وتوسعة حلولنا على مستوى العالم. وهذا يعكس تطورنا إلى أن نصبح رائدين عالميين في تكنولوجيا السيارات الذكية.

بالنسبة لعام 2026، ستواصل الشركة دفع النمو في المرحلة القادمة. وأود أن أعلن أن السيد زو جينغ، المدير المالي، سيختار مغادرة منصبه قريبًا، وأود أن أعبر عن شكري العميق لقيادته المتميزة ومساهماته المهمة خلال فترة عمله. نحن نقدر جهوده المستمرة والمهنية، ونتمنى له التوفيق في فرصه الجديدة. وسيتم الإعلان عن خليفته في الوقت المناسب.

وفي إطار تنفيذ استراتيجيتنا للنمو، فإن التمويل الأخير الذي بلغ حوالي 200 مليون دولار، هو تأكيد قوي على توجهنا الاستراتيجي وقيادتنا التكنولوجية. ستُستخدم هذه الأموال بشكل رئيسي لتعزيز استثمارات البحث والتطوير، وتحسين عمليات التسليم وسلسلة التوريد، لتسريع توسعنا العالمي، ودفع أعمالنا نحو خدمات البرمجيات والذكاء الاصطناعي ذات القيمة العالية. مع الأداء القوي في 2025، وتسريع توسعنا العالمي، وتنوع حلولنا الابتكارية، نمتلك الآن ميزة قوية لاغتنام الفرص المستقبلية، وقيادة صناعة السيارات نحو التحول إلى السيارات المعتمدة على البرمجيات في 2026 وما بعدها."

النتائج المالية للربع الرابع من 2025

بلغت الإيرادات الإجمالية 304.7 مليون دولار، بزيادة قدرها 13% على أساس سنوي. كانت إيرادات المبيعات 269.5 مليون دولار، بزيادة 27%، ويرجع ذلك بشكل رئيسي إلى زيادة مبيعات منصات الحوسبة للسيارات، التي ساهمت بمبلغ 104.5 مليون دولار، مع انخفاض مبيعات وحدات SoC الأساسية بمقدار 8 ملايين دولار، وانخفاض متوسط السعر بمقدار 38.7 مليون دولار. بلغت إيرادات تراخيص البرمجيات 2 مليون دولار، بانخفاض 84%، بسبب تراجع إيرادات تراخيص برمجيات السيارات. أما إيرادات الخدمات فبلغت 33.2 مليون دولار، بانخفاض 27%، نتيجة لانخفاض إيرادات خدمات التصميم والتطوير.

بلغت التكاليف الإجمالية 241 مليون دولار، بزيادة 13%، ويرجع ذلك بشكل رئيسي إلى زيادة مبيعات منصات الحوسبة للسيارات، مع تعويض جزئي بانخفاض مبيعات وحدات SoC الأساسية وتكاليف البرمجيات.

بلغت الأرباح الإجمالية 63.7 مليون دولار، بزيادة 11%، مع هامش ربح إجمالي قدره 21%، وهو نفس مستوى العام السابق.

بلغت مصاريف البحث والتطوير 29.1 مليون دولار، بانخفاض 39%، مما يعكس نجاح الشركة في تنفيذ استراتيجية تخصيص الموارد بشكل فعال ودمج جهود البحث والتطوير.

بلغت مصاريف البيع والإدارة والأخرى صافيًا 27.5 مليون دولار، بزيادة 22%، ويرجع ذلك بشكل رئيسي إلى زيادة مصاريف حوافز الأسهم خلال الربع.

بلغ صافي الربح 2.8 مليون دولار، مقابل خسارة صافية قدرها 6 ملايين دولار في نفس الفترة من العام السابق، ويرجع ذلك بشكل رئيسي إلى زيادة الإيرادات التشغيلية والإيرادات الأخرى، مع تعويض جزئي لانخفاض إيرادات استثمارات الأسهم.

بلغت الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء (Non-GAAP EBITDA) 21.6 مليون دولار، مقابل 9.5 مليون دولار في الربع المماثل من العام السابق. (انظر شرح مؤشرات الأداء غير المحاسبية).

حتى 31 ديسمبر 2025، بلغ إجمالي النقد 93.2 مليون دولار.

النتائج المالية للسنة الكاملة 2025

بلغت الإيرادات الإجمالية 849.7 مليون دولار، بزيادة 10% عن 2024 التي كانت 771.5 مليون دولار. كانت إيرادات المبيعات 703.1 مليون دولار، بزيادة 15%، ويرجع ذلك بشكل رئيسي إلى زيادة مبيعات منصات الحوسبة للسيارات، التي أضافت 236.1 مليون دولار، مع ارتفاع مبيعات طرازات Antora وVenado وPikes، لكن تم تعويض جزء من ذلك بانخفاض متوسط السعر بمقدار 145.6 مليون دولار. كما ساهمت تغييرات هيكلية في المنتجات وتعديلات أسعار وحدات SoC بمبلغ 6.3 مليون دولار، مع انخفاض مبيعات وحدات SoC بمقدار 5.4 مليون دولار. زادت مبيعات المنتجات المتعلقة بالسيارات والمنتجات الأخرى بمقدار 400 ألف دولار. بلغت إيرادات تراخيص البرمجيات 29.7 مليون دولار، بانخفاض 30% عن 42.5 مليون دولار في 2024، بسبب تراجع إيرادات حقوق الملكية الفكرية. خلال العام، كانت إيرادات حقوق الملكية الفكرية 2.2 مليون دولار، مقابل 17.2 مليون دولار في 2024. بلغت إيرادات الخدمات 115.1 مليون دولار، بانخفاض 2%، نتيجة لانخفاض قيمة عقود تصميم وتطوير منصات الحوسبة للسيارات.

بلغت تكاليف الإيرادات 686.6 مليون دولار، بزيادة 12% عن 2024 التي كانت 611.4 مليون دولار، ويرجع ذلك إلى زيادة مبيعات منصات الحوسبة للسيارات، مع ارتفاع تكاليف خدمات التصميم والتطوير، مع تعويض جزئي بانخفاض تكاليف وحدات SoC.

بلغت الأرباح الإجمالية 161.3 مليون دولار، بزيادة 1% عن 2024 التي كانت 160.1 مليون دولار، مع هامش ربح إجمالي 19% (مقابل 21% في 2024).

بلغت مصاريف البحث والتطوير 123.3 مليون دولار، بانخفاض 30% عن 174.9 مليون دولار في 2024، نتيجة لتحسين تخصيص الموارد ورفع كفاءة البحث والتطوير.

بلغت مصاريف البيع والإدارة والأخرى صافيًا 92.7 مليون دولار، بانخفاض 14% عن 108.1 مليون دولار في 2024، مع تحسين إدارة العمليات وتقليل مصاريف حوافز الأسهم.

بلغت الخسارة الصافية 68.9 مليون دولار، مقابل 137.8 مليون دولار في 2024، مع تقليص بنسبة 50%، ويرجع ذلك إلى انخفاض المصاريف التشغيلية، وتقليل خسائر تقييم الاستثمارات، وزيادة الدعم الحكومي، مع تعويض ذلك جزئيًا بانخفاض أرباح استثمارات الأسهم وزيادة فوائد القروض.

بلغت الخسارة المعدلة قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء (Non-GAAP EBITDA) 14.4 مليون دولار، مقابل خسارة 82.5 مليون دولار في 2024، مع تحسن كبير بنسبة 83%. (انظر شرح مؤشرات الأداء غير المحاسبية).

أبرز إنجازات الأعمال في الربع الرابع 2025 والأشهر الأخيرة

توسيع الأعمال العالمية وتعميق التعاون الدولي حتى 31 ديسمبر 2025، تم تركيب تقنيات إيكاتون في حوالي 11 مليون سيارة حول العالم. وواصلت الشركة تعزيز التعاون مع مجموعة فولكس فاجن، وتوقيع مشروع تعاون ثانٍ لتوفير حلول المقصورة الذكية لعدد من طرازاتها في سوق أمريكا اللاتينية.

من خلال استراتيجيتنا العالمية المستمرة، نوسع شبكة شركائنا العالمية، ونعمل على تحويل الشركة إلى رائد تقني عالمي، مع تركيز متزايد على السوق العالمية.

تقدم الإنتاج والتطوير

حقق منصة الحوسبة إيكاتون · بايكك حجم إنتاج واسع، ودمجت مع منصة البرمجيات العابرة للحدود إيكاتون · يونشان وFlyme Auto 2، لتقديم نظام جديد، وتم تركيبها أولاً في لينكولن 10 EM-P، ثم تم تطبيقها بنجاح على طرازات لينكولن 07 و08 EM-P، مما يضع معيارًا جديدًا لتجربة المقصورة الذكية المدعومة بالذكاء الاصطناعي. ساعدت في إطلاق سيارة جيلي الرائدة Galaxy M9 عالميًا، ووسعت من تطبيقات منصة الحوسبة إيكاتون · بايكك ومنصة البرمجيات إيكاتون · يونشان وFlyme Auto 2. استمرار تطبيق منصة البرمجيات إيكاتون · يونشان يعزز من ريادتنا في مجال المقصورات الذكية المدعومة بالذكاء الاصطناعي، مع قدرات الوكيل الذكي، وواجهات المستخدم التوليدية، ونظام التشغيل الذكي، لتقديم تجارب تنقل ذكية أكثر تقدمًا وتخصيصًا للمستخدمين.