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M谋ngYueZen
2026-07-23 20:56:37
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ブレント原油、再び100ドル超え 市場 ✨
ブレント原油は1バレル100ドルの水準を再び正式に上回り、わずか20日で約42%上昇しました。
🔹 現在の水準は約$100.74で、日中の上昇は約7.1%
🔹 20日間での上昇は約42%
🔹 WTIは約$91.40で、上昇は約5.3%
🔹 引き金となる要因:米イラン関係の緊張と、ホルムズ海峡でのタンカー交通の減速
🔹 追加の圧力:フーシ派に関連した紅海でのタンカー攻撃と、バブ・エル・マンデブ海峡のパイプラインにおけるリスクの上昇
ホルムズ海峡は世界の原油フローの約20%を担っており、ここ数週間で実質的に制限されています。紅海のパイプラインは世界のフローの約7%を運んでおり、このパイプラインへの攻撃は、2つ目のボトルネックが生じるのではないかという懸念を引き起こしました。
ゴールドマン・サックスのシナリオ分析によると、ホルムズ海峡の制限が続けば、ブレント原油は110〜120ドルの範囲まで下落する可能性があります。より楽観的なシナリオでは、フローが回復すれば、夏の終わりまでに価格は約80ドルまで下がると見込まれています。
市場面では、原油在庫が上昇からの下支えを見出した一方で、より広範な指数は依然として圧力を受けていました。S&P500先物は約1.1%下落しました。欧州では、今回は戦略備蓄がより慎重に使われる見通しであり、OECDの在庫が過去5年平均を下回っていることがバッファーを縮小させています。
まとめると、$100の節目が再び心理的・技術的なベンチマークとして浮上しており、供給の混乱が続く限り上方のリスク・プレミアムは維持されています。
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User_any
2026-07-23 18:55:05
ブレント原油、再び$100を上回る—市場で ✨
ブレント原油は1バレルあたり$100の水準を再び公式に上回り、わずか20日間で約42%上昇しました。
🔹 現在の水準は約$100.74、日中の上昇は約7.1%
🔹 20日間の上昇は約42%
🔹 WTIは約$91.40、上昇は約5.3%
🔹 引き金となる要因:米・イランの緊張と、ホルムズ海峡でのタンカー交通の減速
🔹 追加の圧力:フーシ派に関連した紅海でのタンカー攻撃と、バブ・エル・マンデブのパイプラインでのリスク増大
ホルムズ海峡は世界の原油フローの約20%を担っており、ここ数週間実質的に制限されています。紅海のパイプラインは世界のフローの約7%を占めており、このパイプラインへの攻撃は、2つ目のボトルネックが生じるのではないかという懸念につながっています。
ゴールドマン・サックスのシナリオ分析によると、ホルムズ海峡の制限が続けばブレント原油は$110-$120の範囲まで下落し得ます。より楽観的なシナリオとして、フローが回復すれば、夏の終わりまでに価格は約$80まで下がる見通しです。
市場面では、原油在庫が上昇によって支えられた一方、より広範な指数は引き続き圧力下にありました。S&P 500先物は約1.1%下落しました。欧州では、今回は戦略備蓄がより慎重に使われる見込みで、OECDの在庫が5年平均を下回っていることがバッファを弱めています。
要するに、$100の水準は再び、心理的・技術的なベンチマークとして浮上しており、供給の混乱が続く限り上方向のリスク・プレミアムが維持されています。
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ブレント原油、再び100ドル超え 市場 ✨
ブレント原油は1バレル100ドルの水準を再び正式に上回り、わずか20日で約42%上昇しました。
🔹 現在の水準は約$100.74で、日中の上昇は約7.1%
🔹 20日間での上昇は約42%
🔹 WTIは約$91.40で、上昇は約5.3%
🔹 引き金となる要因:米イラン関係の緊張と、ホルムズ海峡でのタンカー交通の減速
🔹 追加の圧力:フーシ派に関連した紅海でのタンカー攻撃と、バブ・エル・マンデブ海峡のパイプラインにおけるリスクの上昇
ホルムズ海峡は世界の原油フローの約20%を担っており、ここ数週間で実質的に制限されています。紅海のパイプラインは世界のフローの約7%を運んでおり、このパイプラインへの攻撃は、2つ目のボトルネックが生じるのではないかという懸念を引き起こしました。
ゴールドマン・サックスのシナリオ分析によると、ホルムズ海峡の制限が続けば、ブレント原油は110〜120ドルの範囲まで下落する可能性があります。より楽観的なシナリオでは、フローが回復すれば、夏の終わりまでに価格は約80ドルまで下がると見込まれています。
市場面では、原油在庫が上昇からの下支えを見出した一方で、より広範な指数は依然として圧力を受けていました。S&P500先物は約1.1%下落しました。欧州では、今回は戦略備蓄がより慎重に使われる見通しであり、OECDの在庫が過去5年平均を下回っていることがバッファーを縮小させています。
まとめると、$100の節目が再び心理的・技術的なベンチマークとして浮上しており、供給の混乱が続く限り上方のリスク・プレミアムは維持されています。
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ブレント原油は1バレルあたり$100の水準を再び公式に上回り、わずか20日間で約42%上昇しました。
🔹 現在の水準は約$100.74、日中の上昇は約7.1%
🔹 20日間の上昇は約42%
🔹 WTIは約$91.40、上昇は約5.3%
🔹 引き金となる要因:米・イランの緊張と、ホルムズ海峡でのタンカー交通の減速
🔹 追加の圧力:フーシ派に関連した紅海でのタンカー攻撃と、バブ・エル・マンデブのパイプラインでのリスク増大
ホルムズ海峡は世界の原油フローの約20%を担っており、ここ数週間実質的に制限されています。紅海のパイプラインは世界のフローの約7%を占めており、このパイプラインへの攻撃は、2つ目のボトルネックが生じるのではないかという懸念につながっています。
ゴールドマン・サックスのシナリオ分析によると、ホルムズ海峡の制限が続けばブレント原油は$110-$120の範囲まで下落し得ます。より楽観的なシナリオとして、フローが回復すれば、夏の終わりまでに価格は約$80まで下がる見通しです。
市場面では、原油在庫が上昇によって支えられた一方、より広範な指数は引き続き圧力下にありました。S&P 500先物は約1.1%下落しました。欧州では、今回は戦略備蓄がより慎重に使われる見込みで、OECDの在庫が5年平均を下回っていることがバッファを弱めています。
要するに、$100の水準は再び、心理的・技術的なベンチマークとして浮上しており、供給の混乱が続く限り上方向のリスク・プレミアムが維持されています。
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