ドバイ空港は、ドローン攻撃による燃料タンクの火災の後、一部の便の運航を再開しました

• 要約

• 企業

• 一部の便がドバイのマクトゥーム空港に迂回

• イラン攻撃開始以来、ドバイ空港で3回目の事件

• 米イスラエルとイランの戦争が世界の航空業界に混乱をもたらす

ドバイ、2026年3月16日（ロイター） - ドバイの国際空港は、ドローン攻撃による燃料タンク火災により一時的に運航停止となった後、月曜日に徐々にフライトを再開しつつある。これは中東危機に直面する地域航空会社にとって大きな課題となっている。

米国・イスラエルとイランの戦争はすでに3週目に入り、ミサイルやドローン攻撃への懸念から中東の空域が閉鎖されているため、フライトのキャンセル、スケジュール変更、迂回が相次ぎ、世界の航空業界は混乱に陥っている。

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湾岸は商業航空の交差点であり、米国・イスラエルとイランの戦争は旅行に支障をきたし、燃料費や航空券価格の高騰を招き、重要な医薬品などの貨物輸送や休暇計画にも影響を与えている。

月曜日の事件は燃料タンクの火災を引き起こしたが負傷者は出ていない。これは、イランが2月28日に湾岸諸国を攻撃して以来、ドバイ空港への3回目の攻撃であり、イランはこれを米国の存在を狙ったものと主張している。

アラブ首長国連邦や他の湾岸諸国は米軍施設を保有しているが、イランはミサイルやドローンを使って空港やホテル、港などの民間施設を攻撃している。

地域のフライト数は通常の半分程度だが、戦争開始以来増加傾向にある。

UAEのフライト

攻撃により運航便が迂回

ドローンやミサイルの攻撃により、ドバイの繁忙な空港周辺を飛行する航空機が頻繁に旋回を余儀なくされており、年間約3670億ドルの中東観光業に大きな影響を与えている。航空貨物の料金も一部ルートで70％近く上昇している。

Item 1 of 3 ドバイ国際空港付近から煙が立ち上る様子が車のフロントガラス越しに見える。これは、ドバイ当局によると、米国・イスラエルとイランの対立の中で燃料タンクにドローン攻撃があったためである。2026年3月16日、アラブ首長国連邦、ロイター/ストリンガー

[1/3] ドバイ国際空港付近から煙が立ち上る様子が車のフロントガラス越しに見える。これは、ドバイ当局によると、米国・イスラエルとイランの対立の中で燃料タンクにドローン攻撃があったためである。2026年3月16日、アラブ首長国連邦、ロイター/ストリンガー

ドバイの民間航空当局はX（旧Twitter）で、「一部の便の段階的再開」を示唆したとドバイメディア局が伝えた。

エミレーツ航空は、攻撃後に一部運航を再開する見込みだとし、当局が一部便を小規模なマクトゥーム国際空港に迂回させたと述べた。

ローマからドバイ行きのエミレーツ航空機に同乗していたロイターの記者は、セキュリティ上の懸念から月曜日早朝に着陸を急遽中止し、内陸のアルエインに向かったことを観察した。

航空会社は、空域が再開されたため、乗客をドバイに戻す予定だと伝えた。ある時点で、海岸都市への81マイル（130キロ）の陸路をバスで案内するとした。

エミレーツのウェブサイトによると、月曜日に予定されていた一部のフライトはキャンセルされ、姉妹航空のフライダバイも一時的に運航を停止した。

エアインディアとエアインディアエクスプレスは、声明でドバイ行きのフライトをその日キャンセルしたと述べている。

湾岸アラブ諸国は、2月28日以降、2000回以上のミサイルとドローン攻撃を受けており、対象は米国の外交使節団や軍事基地だけでなく、重要な石油インフラや住宅、オフィスも含まれる。

2020年にイランの最大の敵であるイスラエルと関係正常化したアラブ首長国連邦は、最も攻撃の被害を受けている。しかし、すべての湾岸アラブ諸国も影響を受けており、イランの攻撃を非難している。

3月11日には、国際空港付近にドローン2機が落下し、イランの湾岸諸国攻撃の初日に被害が出た。

カイロのヨムナ・エハブとメンナ・アラア・エル・ディン、ドバイのリンダ・パスクイニ、マハ・エル・ダハン、ジャナ・チュケイルによる報告。編集はジャクリーン・ウォン、リンカーン・フィースト、クランセ・フェルナンデス。

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