Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Pre-IPOs
Buka akses penuh ke IPO saham global
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Jadi saya sedang melihat daftar mobil bekas hari itu dan memperhatikan sesuatu yang cukup gila - beberapa mobil yang paling overprice hampir tidak lebih murah daripada membelinya baru. Seperti, mengapa Anda harus membayar hampir jumlah yang sama untuk kendaraan bekas?
Ternyata ini sudah berlangsung cukup lama. Harga mobil bekas sempat turun sekitar 10% dari tahun ke tahun, tetapi mereka masih jauh di atas level sebelum pandemi - sekitar 36% lebih tinggi atau semacamnya. Masalahnya adalah produsen telah mendorong model baru yang mahal, dan kendaraan tertentu (terutama hybrid) sedang sangat diminati, jadi dealer tidak banyak menurunkan harga.
Saya mulai menyelidiki model-model tertentu dan ini agak konyol. Ford Maverick 2024 mulai dari $25 ribu, tetapi model bekas 2022-2023 dijual seharga $27-29 ribu. Cerita yang sama dengan Toyota Corolla - yang baru harganya $23 ribu, model bekas 2022 masih sekitar $19-20 ribu. Mercedes G-Class bahkan lebih buruk jika Anda melihat yang bekas - yang 2024 $144k tapi model bekas 2022 melonjak ke $171-193 ribu.
Ada banyak mobil yang paling overprice saat ini - RAV4, Civic, Accord, bahkan Corvette baru. Model bekas 2021-2023 dijual seharga $75-82 ribu sementara yang baru mulai dari $70 ribu. Sangat gila.
Masalah sebenarnya? Suku bunga masih tinggi, jadi pembiayaan membuat semuanya menjadi jauh lebih mahal. Jika Anda berpikir untuk membeli bekas, sebaiknya hindari membayar harga yang mendekati mobil baru untuk mobil-mobil yang paling overprice ini. Anda pada dasarnya hanya mendapatkan kendaraan yang lebih tua tanpa garansi. Lebih baik menunggu atau melihat model yang benar-benar memiliki diskon yang layak antara baru dan bekas.