Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Pre-IPOs
Buka akses penuh ke IPO saham global
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Waymo membela penggunaan pekerja bantuan jarak jauh dalam operasi robotaxi
Waymo membela penggunaan pekerja bantuan jarak jauh dalam operasi robotaxi
FOTO FILE: Taksi tanpa sopir Waymo di Hollywood · Reuters
Reuters
Rabu, 18 Februari 2026 pukul 06:58 WIB+9 1 menit baca
WASHINGTON, 17 Feb (Reuters) - Unit mobil tanpa sopir Alphabet, Waymo, pada hari Selasa membela penggunaan personel bantuan jarak jauh dalam menghadapi pertanyaan dari Kongres dan mengatakan mereka tidak pernah digunakan untuk menggerakkan robotaxi dalam operasi di jalan raya.
Waymo memberitahu Senator Ed Markey dalam sebuah surat bahwa mereka tidak menggunakan pengemudian jarak jauh atau “tele-operasi” untuk melakukan tugas mengemudi. Dalam keadaan yang jarang terjadi, beberapa personel berbasis di AS dapat memerintahkan AV yang berhenti untuk maju dengan kecepatan 2 mil per jam untuk jarak pendek agar keluar dari jalur perjalanan, tetapi itu belum pernah terjadi di luar pelatihan.
(Pelaporan oleh David Shepardson)
Syarat dan Kebijakan Privasi
Dasbor Privasi
Info Lebih Lanjut