Analis on-chain: Dampak pasokan 15% di Selat Hormuz dapat secara signifikan mendorong harga minyak mentah internasional

Gate News berita, pada 8 Maret, analis on-chain “1011 Insider Crash Whale” yang mewakili Garrett Jin mengunggah di platform X bahwa secara historis, kekurangan pasokan minyak dan kenaikan harga minyak mentah internasional memiliki korelasi yang jelas: kekurangan pasokan sekitar 7% pada tahun 1973 mendorong kenaikan harga minyak sekitar 300%, kekurangan sekitar 4-5% pada tahun 1979 mendorong harga minyak melipatgandakan lebih dari dua kali lipat, dan gangguan pasokan sekitar tahun 1990 juga menyebabkan harga minyak meningkat secara signifikan. Ketiga krisis ini semuanya terkait dengan gangguan pasokan energi akibat konflik geopolitik di Timur Tengah. Saat ini, potensi gangguan pasokan di Selat Hormuz (jalur transportasi minyak penting dunia) diperkirakan sekitar 15%, jauh lebih tinggi dari kasus sejarah. Sebagian besar model institusi mengasumsikan bahwa durasi gangguan ini hanya “beberapa hari hingga beberapa minggu”, tetapi sangat sedikit model yang memperkirakan gangguan ini bisa berlangsung selama berbulan-bulan. Garrett Jin menyatakan bahwa jika ekspektasi pasar terhadap durasi ini terganggu, lebih banyak dana bullish mungkin terpaksa masuk pasar, sehingga mendorong harga minyak lebih tinggi lagi.