الجيش يختبر أول طائرة هليكوبتر بلاك هوك اختيارية pilot على الإطلاق وسط تحول تكنولوجي كبير

إغلاق

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-b217e9a554-d72803075c-8b7abd-badf29) فيديو

الجيش الأمريكي يختبر أول مروحية بلاك هوك ذاتية القيادة بالكامل

يجري الجيش الأمريكي اختبار الطائرة UH-60MX، وهي أول مروحية بلاك هوك قادرة على الطيران مع وجود طيار على متنها أو بدونه، وقد تم تطويرها بالتعاون مع وحدة Sikorsky التابعة لشركة Lockheed Martin. (Sikorsky، شركة تابعة لـ Lockheed Martin)

خطا الجيش الأمريكي خطوة كبيرة نحو الطيران الذاتي بعد استلام أول مروحية بلاك هوك قادرة على الطيران مع وجود طيار على متنها أو بدونه، حيث أعلنت وزارة الحرب.

ستدخل مروحية UH-60MX من الجيل التالي، بلاك هوك، المطوّرة بالتعاون مع وحدة Sikorsky التابعة لشركة Lockheed Martin، الآن مرحلة اختبار صارمة بينما يدفع الجيش إلى دمج قدرات الاستقلالية في أسطوله المستقبلي.

تم تجهيز الطائرة بأنظمة متقدمة للتحكم في الطيران تتيح لها العمل كمروحية تقليدية، أو كطائرة يتم قيادها بشكل اختياري من قبل طيار، أو كمنصة مستقلة بالكامل يتم التحكم فيها عن بُعد من الأرض.

ترامب يرجّح مبيعات صواريخ تاماهاوك من رايثيون: ما الذي يجب معرفته

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-8b81ae5ea9-809eabedb3-8b7abd-badf29)

مروحية UH-60 بلاك هوك المزوّدة بأنظمة استقلالية متقدمة تحلّق أثناء الاختبار. (Lockheed Martin)

قال مسؤولون إن عملية التسليم تُعد علامة فارقة في جهود الجيش الأوسع لتحديث الطيران وتقليل المخاطر التي يتعرض لها الجنود في البيئات الخطرة.

“ستعزز هذه القدرة فعالية المهام وقابلية البقاء لقوات المقاتلين اليوم، وتضع الأساس للأنظمة المترابطة في الغد”، قال ريتش بنتون، نائب الرئيس والمدير العام في Sikorsky، في بيان.

وتنطلق التكنولوجيا الكامنة في قلب الطائرة من نظام Aircrew Labor In-Cockpit Automation System، أو ALIAS، التابع لهيئة Defense Advanced Research Projects Agency، وهو برنامج أُطلق قبل أكثر من عقد بهدف تبسيط عمليات الطيران وتحسين السلامة، بحسب ما ذكرته وزارة الحرب.

تعمل حزمة الاستقلالية MATRIX التابعة لـ Sikorsky، والمُدمجة في الطائرة، كـ"مساعد طيار رقمي" قادر على التعامل مع مهام طيران معقدة مثل الإقلاع والملاحة والهبوط.

يسمح هذا النظام للمروحية بتحديد مناطق الهبوط وتجنب العوائق والعمل في بيئات منخفضة الرؤية، مع تقليل عبء العمل على الطيار.

قال مسؤولون في الجيش إن الطائرة تضم أيضًا نظام fly-by-wire يحلّ بدلاً من عناصر التحكم الميكانيكية التقليدية بعناصر إلكترونية، ما يجعل التعامل معها أسهل في الظروف الصعبة.

شاهدها: مروحية بلاك هوك ذاتية جديدة تُسمى ‘U-HAWK’

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-198a77617a-17b3caef1e-8b7abd-badf29)

يستخدم أحد مشغلي الجيش الأمريكي جهازًا لوحيًا لمراقبة والتحكم في مروحيات بلاك هوك المزوّدة بأنظمة استقلالية أثناء رحلة اختبار. (Lockheed Martin)

ستعمل UH-60MX كمنصة اختبار لــ Army Combat Capabilities Development Command، حيث يقوم المهندسون والطيارون بتقييم كيفية أداء الطائرة في مهام على أرض الواقع، بما في ذلك العمليات عن بُعد والعمليات ذاتية القيادة.

وتأتي الطائرة ضمن دفعة أوسع في إطار برنامج الجيش Army’s Strategic Autonomy Flight Enabler، الذي يهدف إلى تطوير حزمة استقلالية قابلة للتوسع يمكن نشرها عبر كامل أسطول بلاك هوك.

وقال مسؤولون في مجال الدفاع إن الهدف طويل الأمد يتمثل في تمكين المروحيات من تنفيذ المهام بشكل مستقل أو مع الحد الأدنى من الإشراف البشري، وهو ما قد يعيد تشكيل طريقة قيام الجيش بعمليات القتال والدعم.

![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-0fda2ab6de-36860e8ac3-8b7abd-badf29)

مروحية UH-60 بلاك هوك المزوّدة بأنظمة استقلالية متقدمة تحلّق أثناء الاختبار. (وزارة الحرب)

قال مسؤولون إن الجيش اختبر بالفعل أنظمة مماثلة على نماذج سابقة من بلاك هوك خلال مئات ساعات الطيران، ما يشير إلى أن التكنولوجيا تقترب من الجاهزية التشغيلية.

في 2022، أكملت بلاك هوك ذاتية القيادة رحلة مدتها 30 دقيقة دون طاقم على متنها، بما يثبت جدوى التكنولوجيا.

احصل على FOX BUSINESS أثناء التنقل بالنقر هنا

يقول المسؤولون إن الطائرة الأحدث تمثل تحولًا من الاختبارات التجريبية إلى التقييم التشغيلي، مع التركيز على مهام على أرض الواقع والنشر المستقبلي عبر الأسطول.