لقد كانت دمج السيارات مع تقنية البلوكشين تتطور باستمرار. في البداية، لم يكن الأمر سوى كتابة بيانات المستشعرات، أو مواقع GPS، أو معلومات سلسلة التوريد على السلسلة، وكان ذلك من منطلق تتبع البيانات.

الآن الوضع تغير. قوة الحوسبة للسيارات الكهربائية تتزايد بسرعة، والسبب واضح جدًا — القيادة الذكية تتطلب قوة حوسبة قوية لدعمها. هذا يعني أن أجهزة الحوسبة عالية الأداء على الطرق تتزايد، وكل سيارة في الواقع تعتبر حاسوبًا جيدًا.

وهذا أمر مثير للاهتمام. فهذه السيارات تملك بالفعل الشروط الأساسية لتكون عقدًا في شبكة لامركزية. بدلاً من اعتبارها مجرد أجهزة لجمع البيانات، لماذا لا نفكر في دمجها في شبكة حوسبة موزعة؟ حتى لو لم تكن الأجهزة متصلة على مدار 24 ساعة، فإن هذا المرونة قد تكون كافية لبعض التطبيقات. هل يمكن أن تتوسع الفكرة من هذا المنطلق؟